马鞍山南门驿站和停车场项目总占地面积37000多平方米,是东湖绿道二期建设中,目前唯一个地下二层停车场。据项目负责人介绍,地下建筑工程量大,占地苗木移栽量大,如按常规施工就近堆砌渣土,可能破坏更多的树木植被。目前施工车每天往返数次,将产生的堆砌物转移到一两公里以外的地方,暂时堆放,尽量减少需要移栽苗木的数量。同时开动脑筋,合理安排工序,交叉堆放,减少环境破坏。
根据规划设计,马鞍山南门节点改建后,将比之前的南门大很多,地面绿地植被得以最大程度恢复,同时增设驿站、景观等,既保证景区公共设施的便利,同时更加美化环境。
东湖风景区园林局负责人左晓华介绍,东湖绿道二期拆迁建设,景区内需要移栽12264棵苗木。可是夏季并不适合苗木移栽,今年又逢武汉持续高温,为保证工程进度,东湖园林专家们想尽办法,确保12264棵苗木移栽顺利存活,比如尽量就近迁移,增加苗木存活几率;为苗木搭建“乘凉棚”,减少太阳暴晒;给苗木打点滴,增加营养;给树木实施“截冠”手术,暂时裁剪树叶,减少水分蒸发。
据了解,绿道二期东湖段总长69.18公里,是绿道一期工程全长的2.4倍;其中拆迁总面积9.57万方,为一期拆迁总量的2.5倍;共需征地1459亩,为一期征地面积7倍。截至21日,东湖风景区已累计移交施工断面66.74公里,占目标任务的96.47%。预征集体土地1382.06亩,占目标任务95.38%。
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