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素有“南船北马”之称的襄阳，发现目前襄阳市最大石马槽

湖北旅游 2018-11-26

襄阳素有“南船北马”之称，过去，北方的马车，南方的船泊大量聚集襄阳，让襄阳成了物资交流的重要城市，然而随着交通和城市建设的发展，无论老马车还是旧船泊大都淡出人们视线。前两天，一位市民意外发现了一个大马槽，文博专家认为，这是襄阳市目前发现的最大的石马槽，也是南船北马的重要见证。

25号上午，市民王先生请来本市的文博专家，考证他刚从襄城庞公购买的一个大型石马槽。马槽长2.3米，高40厘米，重达千斤，可同时供三、四匹马饮食。

王先生介绍，上周，他路过襄城庞公时，一名姓康的菜农说他的房子要拆迁，而他保存了四十多年的一个石马槽不知怎么处理？

四十年前康师傅在襄阳的一个单位当工人，以前单位有两匹马一辆马车，后来有了汽车，不再用马，马槽就闲置了。而康师傅家里还养的有牛，便用板车拉回了家，作为牛槽使用，后来没有养牛了，马槽便放在家里，一直保管到现在。

王先生说，他是地地道道的襄阳人，而襄阳与马又有不少渊源，便花了几千元买了回来。“古代有马跃檀溪，北街有马王庙，樊城有马道口、马家巷、马街，在古代的时候，我们襄阳又是一个大的驿站，过去驿站的交通工具主要是马。”

文博专家从马槽的体量和做工分析，这个用青石做成的大马槽，应该是清代时期，在襄阳的北方大商人或者驿站使用的，也是襄阳市目前发现的最大的一个石马槽。

文博专介绍，从明代到民国时期，襄阳不仅聚集了大量的北方商人，也有几个大型驿站，无论是北方的商人，还是驿站，养的马都比较多，遗憾的是，如今留下的实物太少。

襄阳市博物馆副研究馆员张靖说，这个马槽在襄阳出现，也证明襄阳在那个时代一直是南北商贸往来的重要城市。王先生也表示，他购买这个大马槽就是要好好保护，给南船北马的襄阳留下一个重要的物证。

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