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素有“南船北马”之称的襄阳,发现目前襄阳市最大石马槽

湖北旅游2018-11-26
襄阳素有“南船北马”之称,过去,北方的马车,南方的船泊大量聚集襄阳,让襄阳成了物资交流的重要城市,然而随着交通和城市建设的发展,无论老马车还是旧船泊大都淡出人们视线。前两天,一位市民意外发现了一个大马槽,文博专家认为,这是襄阳市目前发现的最大的石马槽,也是南船北马的重要见证。

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25号上午,市民王先生请来本市的文博专家,考证他刚从襄城庞公购买的一个大型石马槽。马槽长2.3米,高40厘米,重达千斤,可同时供三、四匹马饮食。

王先生介绍,上周,他路过襄城庞公时,一名姓康的菜农说他的房子要拆迁,而他保存了四十多年的一个石马槽不知怎么处理?

四十年前康师傅在襄阳的一个单位当工人,以前单位有两匹马一辆马车,后来有了汽车,不再用马,马槽就闲置了。而康师傅家里还养的有牛,便用板车拉回了家,作为牛槽使用,后来没有养牛了,马槽便放在家里,一直保管到现在。

王先生说,他是地地道道的襄阳人,而襄阳与马又有不少渊源,便花了几千元买了回来。“古代有马跃檀溪,北街有马王庙,樊城有马道口、马家巷、马街,在古代的时候,我们襄阳又是一个大的驿站,过去驿站的交通工具主要是马。”

文博专家从马槽的体量和做工分析,这个用青石做成的大马槽,应该是清代时期,在襄阳的北方大商人或者驿站使用的,也是襄阳市目前发现的最大的一个石马槽。

文博专介绍,从明代到民国时期,襄阳不仅聚集了大量的北方商人,也有几个大型驿站,无论是北方的商人,还是驿站,养的马都比较多,遗憾的是,如今留下的实物太少。

襄阳市博物馆副研究馆员张靖说,这个马槽在襄阳出现,也证明襄阳在那个时代一直是南北商贸往来的重要城市。王先生也表示,他购买这个大马槽就是要好好保护,给南船北马的襄阳留下一个重要的物证。

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