武汉机场将增至2个天河机场——中部第一门户机场随着前段时间天河机场第二跑道的建成投用，通航能力将翻番，届时，武汉作为中部第一门户机场的地位将更加牢固。

本文关键词：武汉机场   武汉地铁

年底T3航站楼建成，不仅有地铁、城铁直达，而且还有免税店可以逛，天河机场终于要撑起武汉的门面啦！汉南通用机场将举办世界级飞行者大会

汉南通用机场已开建，总投资5.5亿元，总占地919.85亩，跑道长800米，远期将延伸至1600米。其中，一期投资2.86亿元，按民用1B级机场标准规划。所有工程都将于明年9月底前完工。

明年10月，武汉将上演“天空之城”，首届国际航联世界飞行者大会（WFE），将于武汉开发区（汉南区）举行，这项赛事将永久落户武汉。

地铁将增至7条

武汉从2012年到2015年，每年开通一条地铁，至今已经开通4条地铁。

从今年开始，武汉将以每年通2条地铁的速度，大步迈进。今年机场线，以及穿过老汉口跟汉阳的6号线即将通车，武汉的地铁线路更加通达。

明年还将开通两条连接汉口到武昌的地铁线：7号及8号线，这两条线路的特点是几乎每站都是换乘站。加上已开通的2号线，汉口到武昌将有3条地铁线路连通！

武汉将扩张到4环

最近随着跨越汉丹铁路、汉宜高铁立交桥全桥合龙贯通，建设近5年的西四环线全线贯通。武汉西四环线起于东西湖吴家山，止于沌口，全长22.55公里，今年年底将全线贯通。

武汉四环线高速从2011年开始建设施工，其中，西四环、沌口长江大桥、南四环、青山长江大桥、北四环已分别开工；东四环计划今年底开工，2019年底建成。

武汉第五座火车站施工进入尾声

已于去年开工的光谷火车站，是武汉规划的第五座火车站。

光谷火车站拟计划2018年底建成，将汇聚11号线、2号线南延线两条地铁，武黄、武咸两条城铁，以及武九铁路和雄楚大街BRT专用公交线路，将成为光谷转盘改造工程外，该地区的又一大型综合交通枢纽站。

武汉公共交通方式达到8种！

今年底，雄楚大道的BRT快速公交、汉阳光谷的有轨电车也将开通，加上武汉目前已有的常规公交、无轨电车、地铁、城铁、轮渡、公共自行车等，武汉城市公共交通工具达8种，除磁悬浮外基本囊括了国内所有公共交通方式。

武汉将拥有无人驾驶汽车！

今年11月份，具有自动驾驶功能的雷诺ZOE电动车，有望首次在武汉蔡甸区后官湖的一段长达两公里的公路上进行示范运营。2018年，雷诺将引进一种可以让汽车在复杂的、不停变道的环境下进行自动驾驶的技术。有了这种交通拥堵随航技术，在交通拥堵状况下，尽管前面的车走走停停，后车仍能与前车自动保持安全距离，驾驶员就不必频繁踩油门和刹车。

5年后的武汉武汉的交通将更加逆天  2020年，高铁网“十”字形向12方向！

高铁将达3万公里

武汉人可坐高铁去港澳台

2020年，武汉轨道交通运营总里程达到400公里！

主城区公共交通占机动化出行比例超过60%公交站点500米覆盖率达到100%

2020年主城区过江通道将达到8条

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2020年，城市快速路从“三环十三射”变为“三环十五射”！还将与“三环十五射”高速公路网衔接！

2020年，高速公路总里程达到790公里，路网密度超过10公里/百平方公里

2020年，全市将打造更为便利的智慧交通管理服务平台

2020年，武汉机场或达到4个，

除了汉南通用机场、江夏山坡机场

武汉第二机场正在选址中！

2020年，国内通航点将达到80个，国际通航点40个！重点申请武汉至芝加哥、纽约、悉尼、温哥华、伦敦、雅加达、吉隆坡、仰光等直航航班。
从5年前开始，武汉正式进入大拆大建的时代，让堵车成为了家常便饭。但是越来越多的快速路通道以及地铁的开通，也拉近了3镇的距离。5年后的武汉交通更将发生翻天覆地的变化，一起期待吧！

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